- Prepping & hemberedskap - detta behöver du ha hemma!
- Lumen, lux och ljusbild – så jämför du extraljus
- Montering av extraljus på bilar med radar och sensorer
- Användningsområde och syfte bestämmer belysningen
- Lumen, lux och candela – och hur de mäts
- LED är ficklampans kärna
- Om batterier i belysning
- Ljusmönstret efter användningsområde
- ANSI/NEMA FL1-standarden
- Ljuslaboratorium VALOLAB™ - Ficklampor och Pannlampor
- Ljuslaboratorium VALOLAB™ - Extraljus
- Om IP-klassning
- ATEX klassning
- LED-extraljus: Allmän information, användningsinstruktioner och lagar
- Lumonite - 5 års garanti!
- Lumonite Compass MIL-STD test och Toptester- test
- Purelux PowerBoost™
- Halogen, Xenon eller LED-extraljus
- Extraljus på Elbil
- Hur en ficklampa fungerar
- Lumonite Charity Project
- Purelux Panther
- Belysning för ATV
- Belysning för timmerbilar
- Ditch lights till bil - vad är det och varför bör du ha dem?
- Purelux nyheter för säsongen
- Backljus till fordon - LED-backljus för bil, arbetsfordon och släp
- LED-lister för hemmet – Kombinera funktion och stämning i alla rum
- LED-lister för utomhusbelysning - snyggt, säkert och praktiskt ljus för terrasser, staket och trädgårdar
- Lämplig mängd ljus i olika rum - Hur många lampor behövs?
- Teoretisk (nominell) effekt vs. Faktisk effekt för extraljus
- Purelux 9110-serien - Populära runda extraljus
- Lagar och regler kring positionsljus
- Världens kraftfullaste extraljus?! - Purelux Panther 9 Long Range
- Valostore stolt sponsor av Road Queens
- Kan Gunde & Ferry Svan förstöra Lumonite Compass?
- Belysning för ridbana och paddock – så får du jämnt ljus under mörka ridpass
Halogen, Xenon eller LED-extraljus
Ska man välja Halogen, Xenon eller LED-extraljus?
De flesta extraljus idag är med senaste LED-teknologi, vilket gör det helt överlägset gentemot äldre varianter om man ser till storlek, effektivitet och inte minst hållbarhet. Dess effektivitet är direkt, alltså att du får ut full effekt från ditt extraljus direkt när du tänder det, utan fördröjning. Många av dagens LED- extraljus är även anpassade för att passa i både 12- och 24V system vilket gör att du får stora valmöjligheter. 
En nackdel när det kommer till extraljus med LED teknik jämfört med Xenon- och Halogen-extraljus är att LED inte genererar väldigt lite värme, vilket gör att den inte smälter snö och is på linsen. Detta problem kan lösas genom att kika närmre på LED-extraljus med värmelins.
Det är oftast heller inte möjligt att byta ut dioder som gett upp i LED-extraljus, men det är ett problem som uppstår väldigt sällan då hållbarheten och livslängden är såpass lång.
=> SE EXTRALJUS MED VÄRMELINS <=
Fördelar med LED-extraljus
- Livslängd: LED- extraljus har en lång livslängd och hållbarhet gentemot varianter av Halogen och Xenon. Man brukar säga att ett LED-extraljus ofta har mer än 30 000 timmar brinntid innan dioderna ger upp medans ett extraljus med halogen endast når ca 1000-1500 timmar och Xenon ca 4000 timmar.
- Snabb till full effekt: Ett extraljus med LED-teknologi behöver till skillnad från extraljus med Halogen eller Xenon-teknologi ingen fördröjning för att uppnå full effekt, utan tänds direkt med full kraft, oavsett väder och temperatur. Xenon-extraljus brukar uppskattas ta mellan 2-30 sekunder innan extrajuset lyser med full effekt och ett med halogen har en fördröjning på ungefär en sekund. Dessa sekunder kan låta som en fånig sak, men det kan faktiskt vara den sekunden som gör skillnaden, att du hinner upptäcka den plötsliga förändringen av vägbanan eller det vilda djuret i vägkanten.
- Ljuseffektiv: Ett extraljus med LED-teknologi producerar mer ljus än ett extraljus med Xenon-teknologi vid samma effektförbrukning.
- Stöt- och vibrationstålig: Ett LED-extraljus tål betydligt mer stryk än ett extraljus av Xenon- eller Halogen teknologi eftersom den inte har några känsliga glaslampor eller tunna trådar som kan skadas. Dessutom har många nyare extraljus riktigt stryktåliga linser av exempelvis polykarbonat.
=> SE VÅRT BREDA SORTIMENT AV LED- EXTRALJUS <=
