EXTRA LIGHT INSTALLATION GUIDE - TESLA MODEL 3

HUR INSTALLERAR MAN EXTRALJUS PÅ EN TESLA MODEL 3?
- STEG-FÖR-STEG-GUIDE -

I takt med att elbilar blir allt vanligare och efterfrågan på extraljus till dessa ökar, bestämde vi oss för att skriva en steg-för-steg-guide om hur man installerar ett extraljus på en Tesla Model 3 (modellår 2019 ->). Guiden är baserad på ett färdigt extraljuspaket som du hittar här: Extraljuspaket Tesla Model 3 (2019 -).

Obs! I Highland-modellen är OBD-adaptern installerad på en annan plats. Se videon på produktsidan: Tesla Model 3 Highland OBD2-adapter.

Obs! I Model 3-modeller från 2024 och senare är OBD-adaptern installerad vid förarplatsens fotutrymme, i ett utrymme på höger sida (se bild längst ner på sidan).

Setet innehåller:

• Extraljus Purelux Panther C540  eller Panther Aero C540 eller Road Curve C530 Slim 
• Extraljushållare Purelux Single bracket kit, Tesla Model 3
• Reläkabelsats Purelux Dualrelay 12V DTP
• Extraljusrelä XBB OBD Dongle & PowerUnit
• OBD2-adapter Tesla Model 3 eller OBD2-adapter Tesla Model 3 Highland
• Flatstift Abico Female 6.3 mm (2 st)
• Skarvhylsa Purelux Heat Shrink (2 st.)

Dessutom är det en bra idé att ha några grundläggande verktyg och tillbehör för installation:

• Borrmaskin
• Spärr- och uttagssats
• Skruvmejsel och bitssats
• Avisoleringstång
• Sidoskärare
• Varmluftspistol
• Mattkniv
• Självborrande skruvar
• Buntband
• Eltejp

Nedan hittar du steg för steg hur installationen utförs. 

1. BORTMONTERING AV DELAR

Börja installationen med att ta bort registreringsskylten och hållaren bakom den. Registreringsskylten är fäst med två skruvar och hållaren lossas genom att skruva upp de två bultarna. När hållaren är borttagen, rengör lacken bakom. Öppna sedan motorhuven och tar bort servicekåporna både bakom och framför det främre bagageutrymmet. Båda servicekåporna är fästa med clips och lossas enkelt genom att lyfta dem. När servicekåpan framför det främre bagageutrymmet är borttagen, koppla loss kontakten från nödöppningsknappen som är fäst vid den med hjälp av en liten flatmejsel eller liknande verktyg. Efter detta kan du ta bort det främre bagageutrymmet genom att lossa de sju bultarna som håller det på plats. När bultarna är lossade, lyft upp bagageutrymmet i dess kanter så att det även lossnar från monteringsclipsen. Nu ska hela det främre bagageutrymmet kunna lyftas bort helt.

2. FÖRBEREDELSE AV RELÄKABELSATS

Ta ut reläkabelsatsen ur förpackningen och vik ut den helt. Leta upp säkringsboxen i reläkabelsatsen och dra ut säkringen. Lossa sedan det 4-poliga reläet som är anslutet till kabelsatsen. Om du vill att positionsljuset i extraljuset ska fungera måste kabelsatsen modifieras något: öppna upp isoleringen som sitter runt reläet med en mattkniv tills kablarna är helt synliga. Använd en mejsel eller liknande verktyg och tryck ut den blå kabeln från reläsockeln och flytta den till mitten av reläsockeln. När detta är gjort, skydda reläsockelns kablar igen med eltejp. Du behöver inte göra detta steg om du inte vill att extraljusets positionsljus ska fungera. Leta upp jordningspunkten och strömuttaget på bilen och anslut reläkabelsatsens ström- och jordkablar till dessa punkter. Om kablarna inte är tillräckligt långa, kan du vid behov korta ner isoleringsstrumpan runt ström- och jordkablarna. Om du vill kan du även klippa upp kabelskorna på ström- och jordkablarna för att underlätta anslutningen.

3. ANSLUTNING AV KABLAGE

Flytta reläsockeln till dess slutliga plats och dra samtidigt ström- och jordkablarna närmare sina anslutningspunkter. Skruva loss bulten vid jordningspunkten, sätt in jordkabelns kabelsko och skruva tillbaka bulten. Gör samma sak för strömkabeln, men anslut den till strömuttaget. Obs! Du behöver inte skruva åt bultarna helt om du har klippt upp kabelskorna på ström- och jordkablarna!

4. FRÅNKOPPLING AV HUVUDSTRÖM

När reläkabelsatsens ström- och jordkablar är anslutna ska bilens huvudström stängas av: stäng motorhuven, öppna förarsidans fönster helt och stäng sedan framdörren bakom dig. Öppna även minst en av bakdörrarna så att du kan ansluta OBD-adaptern medan bilen är avstängd (bakdörren får inte vara stängd). Stäng av huvudströmmen via bilens pekskärm genom att gå till Kontroller -> Säkerhet -> Ström av. Vi rekommenderar också att du inaktiverar bilens Sentry Mode, antingen via Tesla-mobilappen eller bilens pekskärm (Kontroller -> Säkerhet -> Sentry Mode = Av) innan huvudströmmen stängs av. Stanna nära bilen och vänta tills du hör reläet "klicka", vilket indikerar att strömmen är avstängd (detta kan ta upp till 15 minuter). Kontrollera även att bilen inte längre ger ifrån sig några surrande ljud innan du går vidare till nästa steg.

5. ANSLUTNING AV OBD-ADAPTER OCH XBB-DONGLE

I bilens bakre fotutrymme, ta bort skyddskåpan för OBD-porten (placerad bakom mittarmstödet) med hjälp av ett tunt plastverktyg eller liknande. Kåpan sitter fast med fem klips som lossnar genom att försiktigt dra eller lirka upp den. Bakom kåpan finns en kabelstam med en kontakt i mitten. Koppla ur denna kontakt och anslut OBD-adaptern mellan kontakterna. Sätt in XBB-dongeln i en ledig OBD-II-port på adaptern. Kontrollera att alla anslutningar sitter ordentligt. Efter detta steg kan du slå på strömmen igen om du vill (strömmen slås på automatiskt när motorhuven öppnas via Tesla-mobilappen i nästa steg).

6. FORTSÄTTNING AV ANSLUTNINGAR

Öppna motorhuven via Tesla-mobilappen (strömmen slås på igen) och sätt tillbaka säkringen i säkringsboxen. Placera också XBB PowerUnit-reläet i reläsockeln i reläkabelsatsen. Se till att säkringen och reläet sitter ordentligt.

7. XBB CONFIGURATOR MOBILAPP

Ladda ner mobilappen XBB Configurator från appbutiken (tillgänglig på både App Store och Google Play). Öppna appen och skapa ett konto. När kontot är skapat, tryck på "SEARCH FOR XBB DEVICE" i appen och välj XBB-dongeln när den hittas. Tryck sedan på "CHOOSE RECIPE" och välj bilens märke och modell (Tesla Model 3). Därefter visas en lista över alla kanaler som XBB-dongeln kan läsa via bilens OBD-port. Tryck på "XBB PowerUnit" i appens nedre högra hörn och välj vilka kanaler som ska styras av XBB PowerUnit-reläet. Välj "HIGHBEAM" för utgång 1 och antingen "POSLIGHT" eller "HALO" för utgång 2. Utgång 1 styr extraljuset och utgång 2 styr extraljusets positionsljus. Om "POSLIGHT" väljs för utgång 2 tänds extraljusets positionsljus samtidigt som bilens egna positionsljus. Och väljer man "HALO" för utgång 2, så tänds extraljusets positionsljus samtidigt som bilens egna strålkastare.

8. SÄKERSTÄLL ATT ANSLUTNINGARNA FUNGERAR

Anslut extraljusets kontakt till reläkabelsatsens kontakt och slå på bilens helljus. Extraljuset ska nu tändas. Om du modifierade reläkabelsatsen, kontrollera också att positionssljuset fungerar: anslut den vita kabeln i änden av extraljusets kontakt (positionsljuset lyser vitt) eller den gula kabeln (positionsljuset lyser orange) till den blå kabeln av reläkabelsatsen, då bilens egna positionsljus eller helljus är tända (positionsljuset styrs av den tidigare valda inställningen för utgång 2). Obs! Om du till exempel har valt "HALO" för utgång 2, och du testar funktionen hos extraljusets positionsljus genom att tända bilens egna positionsljus, så tänds inte positionsljuset eftersom avtryckaren inte kommer från rätt ställe. Så se till att signalen kommer från den plats du vill ha!

9. MONTERING AV FÄSTE

Skruva fast den medföljande extraljushållaren och justera extraljuset efter stötfångaren så att det hamnar i mitten. Det är här du bör ha en vän som hjälper dig medan du själv mäter och justerar hållaren på plats. Du kan enkelt få extraljuset i mitten genom att mäta avståndet från parkeringssensorerna i främre stötfångaren till kanten av hållaren på båda sidor. När extraljuset har placerats i mitten av stötfångaren, skruva fast hållaren i stötfångaren med självborrande skruvar och en borr. Efterdra skruvarna för hand med en mejsel. Hållaren har totalt 12 fästpunkter, 6 på varje sida.

10. DRAGNING AV STRÖMKABEL OCH KABLAGE

Hitta en lämplig plats för att föra extraljusets strömkabel in i det främre bagageutrymmet och dra kabeln genom bilens luftintag. Placera reläet i en stabil, vertikal position och fäst överskottskabel med buntband.

11. AKTIVERING AV POSITIONSLJUS

Denna punkt kräver en modifiering av reläkabelsatsen. Gå direkt till nästa punkt om du inte vill växla positionsljuset på extraljuset för att fungera. Börja ansluta positionsljuset genom att sätta in skarvhylsan som medföljer (Purelux Heat Shrink Connector) till basen av antingen den vita eller gula kabeln. Välj sedan vilken färg på positionsljuset du vill ansluta för att fungera (vit kabel = vit positionsljus / gul kabel = orange positionsljus). Efter det, vrid positionsljuskabeln (vit eller gul) till en av de blå kablarna som kommer från reläkabelsatset. Skjut skarvhylsan från basen av positionsljuskabeln på anslutningen och tryck på kopplingen från mitten till utsidan. Täta anslutningen med t ex en varmluftspistol och skydda slutligen extra- och positionsljusanslutningarna med eltejp.

12. SLUTFÖRANDE OCH ÅTERMONTERING

Placera kablaget så att det inte är i vägen. Kontrollera även strömutgången, jordpunkten och reläets placering och position. Om det fanns ett silikon-/gummiskydd över eluttaget, sätt tillbaka det på eluttaget. När anslutningarna är klara kan plastdelarna och kåporna sättas tillbaka på plats. Börja med att sätta tillbaka OBD-portkåpan på plats. Obs! XBB-dongeln och OBD-adaptern får inte plats under skyddskåpan, utan måste placeras ex mellan mittarmstödet och förarsätet. Sätt tillbaka övriga kåpor och plastdelar, skruva fast registreringsskylten och justera extraljusets vinkel.